Управление кораблем, при котором создаются опасные ситуации, - это не оргполитика.

Когда какое-нибудь дело выполняется спустя рукава в надежде, что это как-нибудь да будет работать или что «ничего не случится», это происходит не по причине смелости, а по причине лени и глупости.

Взять и уйти, положившись на то, что судьба будет благосклонна и все будет в порядке, тоща как нужно было бы, выделив на это достаточно времени, привязать шлюпку как следует, - это неприемлемый уровень сообразительности и бдительности, поскольку это открывает путь бедствию.

Весь этот «способ мышления» приводит к тому, что накапливается масса потенциальных катастроф и опасности подвергается весь корабль.

Не закрепить по-настоящему линь - а понадеяться на то, что все обойдется; не стать как следует на якорь - а понадеяться на то, что он будет держать; не зачистить как следует поверхность перед покраской - а просто понадеяться на «авось»: может краска и не облупится; не обмотать как следует изолентой провода, находящиеся под напряжением, - а просто понадеяться на то, что они будут держаться. Множество подобных вещей складывается в одно огромнейшее бедствие, которое обязательно произойдет в будущем.

Невежество и отсутствие наблюдательности играют здесь свою роль. Но в действительности это просто лень и наплевательское отношение к работе.

Когда гордость отсутствует, дела выполняются небрежно и создаются опасные ситуации. Вместе с тем обратное также является истинным. Там, где человек поступает подобным образом, у него набирается множество овертов бездействия, которые убивают всякую гордость, какая у него только могла быть.

Не нужно своей деятельностью создавать опасные условия. Способ сэкономить время и сберечь жизни - это выполнять все правильно с самого начала.«Надеюсь» - это любимое словечко нищих и лодырей, обитающих в ночлежках и притонах.

Контролируйте свое окружение, выполняя работу качественно и добросовестно. Тогда вы будете в безопасности.